Zoom

Während Teamkollege Jarno Trulli in den ersten fünf Rennen des Jahres schon neun Punkte abgreifen konnte, wartet Timo Glock noch immer auf seine ersten Zähler 2008. In Istanbul verhinderte die Technik ein gutes Qualifikationsresultat und so musste Glock im Hinterfeld ins Rennen gehen. Für Punkte hat es wieder nicht gereicht - vielleicht gibt's die aber schon beim nächsten Grand Prix in Monaco.

Frage: "Timo, du bist in der Türkei als 15. gestartet und als 13. ins Ziel gekommen. Hattest du eine bessere Performance, als es so den Anschein hat?" Glock: "Dieses Ergebnis spiegelt definitiv nicht unser wahres Potential wider. Wir haben am Freitag ein gutes Setup gefunden und ich war sehr optimistisch, dass ich es in den letzten Qualifikationsabschnitt würde schaffen und eine gute Startposition erreichen könnte. Aber die Dinge sind leider nicht für mich gelaufen. Danach sollte es eine ziemlich schwierige Aufgabe werden, überhaupt in die Punkte zu kommen."

Frage: "Was ist in Q2 passiert?"

Glock: "Ich bin mit dem ersten Reifensatz rausgefahren, habe unglücklicherweise einen Fehler produziert und keine gute Zeit gefahren. Mit dem zweiten Reifensatz hat sich das Auto klasse angefühlt, die Runde war richtig gut und ich war leicht schneller als meine persönliche Bestzeit aus dem ersten Run."

"Aber zwischen den Kurven acht und neun brach eine Strebe an meinem rechten Vorderrad und ich musste aufgeben. Eine Top-10-Platzierung wäre sicherlich realistisch gewesen und ich hätte in Q2 bestimmt Fünfter oder Sechster werden können. "

Frage: "Welche Konsequenzen ergaben sich aus dem 15. Startplatz für dein Rennen?"

Glock: "Man hat da eigentlich kaum eine andere Möglichkeit, als den Wagen für einen langen Stint vollzutanken und abzuwarten, ob man mit der Strategie seine Position verbessern kann."

"Ein langsamer Start hat da natürlich nicht viel geholfen und dann musste ich auch noch dem Unfall zwischen Kazuki Nakajima und Giancarlo Fisichella ausweichen. Im ersten Stint lag ich hinter Rubens Barrichello, kam aber nicht vorbei, obwohl ich eine bessere Pace hatte als der Honda. So lief es eigentlich das ganze Rennen über und bei so wenigen Ausfällen war Platz 13 noch das Beste, was für mich drin war."

Frage: "Wie war der Fight mit Heikki Kovalainen?"

Glock: "Das habe ich sehr genossen. Er hatte das schnellere Auto aber wir sind ja um die Position gefahren und ich habe nicht daran gedacht, meinen Platz herzugeben. Er hat mich dann einmal überholt und ich habe sofort gekontert. Das hatte viel von dem Duell, das ich mit Lewis Hamilton in Istanbul in der GP2 ausgetragen habe. Ich wollte es ihm halt nicht leicht machen!"