"Was mir an Monaco so gut gefällt, ist, dass es ein fantastisches Rennen für die Fans ist, die sehr Nahe an die Action und die Geräusche der Formel 1 herankommen", fasste der Brite zusammen, der in Barcelona für die ersten Honda-Punkte des Jahres sorgte. "Die Straßen von Monaco sind eng, holprig und verzeihen nichts", schloss sich Teamkollege Rubens Barrichello an.

Barrichello mit riesengroßer Monaco-Erfahrung
"Du kannst den Speed des Autos richtig spüren, wenn die Leitplanken so nahe bei dir sind. Aber abgesehen davon, ist Monaco eine der Strecken mit den langsamsten Geschwindigkeiten, auf denen wir fahren werden und hält ein paar einmaliger Herausforderungen bereit. Ein guter mechanischer Grip ist für das Auto von elementarer Bedeutung, gepaart mit so viel Abtrieb wie möglich."

"Das Handling im niedrigen Geschwindigkeitsbereich ist ebenfalls wichtig, denn es ist für gewöhnlich die langsamste Strecke im Kalender - obwohl Singapur für dieses Jahr sogar noch ein wenig langsamer erscheint. Wir werden zum ersten Mal auch ohne die Vorzüge der Traktionskontrolle in Monaco unterwegs sein und ich bin mir sicher, dass das interessant wird."

"Der neue Supersoft von Bridgestone wird erstmals an einem Rennwochenende zum Einsatz kommen, nachdem er beim Test schon debütiert hat", meinte Barrichello und kam auf seinen Rennrekord zu sprechen: "Das wird mein 16. Monaco-Grand-Prix sein, also kenne ich die Strecke mittlerweile doch recht gut. Wie bei allen anderen auch, so ist Monaco eines meiner Lieblingsrennen und ich war hier in der Vergangenheit schon erfolgreich, stand schon vier Mal auf dem Podium."

"Das Qualifying mag ich besonders, denn es ist eine der größten Herausforderungen des gesamten Jahres und wenn du alles auf die Reihe bekommst, dann gibst du dir selbst die besten Chancen für das Rennen. Erfahrung zählt hier in Monaco ganz gewiss, weil letztendlich der Fahrer und die Strategie den Unterschied im Rennen machen können - nicht nur die reine Leistung des Autos. Und natürlich sollte man das Auto von den Leitplanken fernhalten und es nach Hause fahren."

Motorsport-Total
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