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Welcher Nachwuchspilot aus der GP2 hat derzeit die wohl besten Chancen auf ein Engagement in der Formel 1? Keine leichte Frage, zumal sich aus dem diesjährigen Fahrerfeld gleich mehrere Piloten um einen Stammplatz in der obersten Monoposto-Liga bewerben. Neben Bruno Senna und Sébastien Buemi klopft auch Karun Chandhok an die Türen der Formel-1-Rennställe und konnte seine Ambitionen beim jüngsten Auftritt der GP2 mit einem Sieg im Hockenheim-Sprint untermauern.

Fahrerisch überzeugt hat Chandhok in den vergangenen beiden Jahren in der GP2 allerdings nicht immer und steht 2008 relativ deutlich im Schatten seines Teamkollegen Senna, der vier Rennwochenenden vor Saisonende beinahe doppelt so viele Punkte auf dem Konto hat. Mit 26 Zählern belegt Chandhok derzeit den fünften Rang in der Meisterschaft, ist also dennoch bei der Musik dabei.

Als Red-Bull-geförderter Rennfahrer wäre für den Inder der nächste logische Schritt nach der GP2, ein Cockpit bei Toro Rosso zu ergattern. Die Chancen darauf dürften am vergangenen Wochenende deutlich gestiegen sein, zumal Sebastian Vettel seinen Arbeitsplatz zum Jahresende räumen wird und Chandhok mit dem Sieg im GP2-Sprint genau zum richtigen Zeitpunkt eine Duftmarke gesetzt hat.

Senna gilt indes als Topfavorit auf den Job als Einsatzpilot bei Toro Rosso, zumal Mitbesitzer Gerhard Berger große Stücke auf den Neffen des berühmten Ayrtons setzt und den GP2-Meisteraspiranten nur zu gerne in die Formel 1 hieven würde. Sollte sich für Chandhok diese Türe also nicht öffnen, so darf der iSport-Pilot noch auf eine Chance bei Force India hoffen.

Dort sucht man einen fahrerisch begabten Inder, der rechtzeitig zum ersten Grand Prix im Milliardenstaat im Auto sitzt. Vijay Mallya könnte seinem Landsmann also zum Grand-Prix-Debüt verhelfen, wobei der Airline- und Rennstallbesitzer dafür eine starke GP2-Saison erwartet. Erst wenn Chandhok in der Nachwuchsliga konstant vorne mitfährt, wird er wohl in der Formel 1 aufgeigen dürfen...

Motorsport-Total
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