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Toro Rosso ist im Wandel. Der kleine Ableger von Red Bull muss sich gleich auf mehreren Ebenen neu orientieren. Zum einen versucht man nach dem endgültigen Verbot von Kundenautos ein eigenes Programm für die Zukunft aufzustellen und will kompetente Leute anheuern, zum anderen muss man sich um die Besetzung der Renncockpits für das kommende Jahr kümmern. Durch den Wechsel von Sebastian Vettel zu Red Bull wird ein Platz ganz sicher frei. Ob Sébastien Bourdais nach mäßigen Leistungen weitermachen darf, steht zurzeit noch nicht fest.

Die Chancen des Franzosen sanken zuletzt jedoch Woche für Woche weiter. Team-Teilhaber Gerhard Berger machte vor einigen Tagen unmissverständlich klar: "Er muss sich steigern, wenn er seinen Platz behalten will." Unterdessen räumte Bourdais hartnäckige Probleme mit dem neuen STR3 ein und gab offen zu, dass er seine Schwierigkeiten mit dem Auto möglicherweise auch in den kommenden Wochen nicht in den Griff bekommen wird.

Eventuell muss sich das Team um Gerhard Berger und Teamchef Franz Tost also gleich zwei neue Piloten für 2009 suchen. Die Kandidaten stehen Schlange: Die Ex-Super-Aguri-Piloten Takuma Sato und Anthony Davidson wollen zurück in die Formel 1, der Inder Karun Chandhok hat sich selbst ins Gespräch gebracht, außerdem hat man den Nachwuchs im eigenen Stall - im Red-Bull-Juniorteam. Aus der Riege der Jungbullen kommen unter anderem die GP2-Piloten Bruno Senna und Sébastien Buemi, oder auch der erfolgreiche Spanier Jaime Alguersuari (Britische Formel 3) in Frage.

"Wenn man ehrlich ist, dann ist Algueruari noch in einem sehr frühen Stadium seiner Entwicklung als Pilot", schränkte Berger im Magazin 'Grand Prix' ein. Der Spanier hatte als Anerkennung für seine Leistungen auf der britischen Insel erst kürzlich einen Red-Bull-Boliden testen dürfen, Buemi dagegen war bereits des Öfteren im Formel-1-Einsatz. "Ich denke, dass aus unserem Red-Bull-Juniorprogramm nur Sébastien Buemi eine Chance haben könnte."

Motorsport-Total
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