Reifen  |  Autos  |  Finanzen  |  Versicherungen  |  Dating  |  Love  |  Single  |  Fitness  |  Billigflüge  |  Mobilität  |  Verführung  |  Chat  |  Reisen



WM-Stand
Rennkalender
Fahrer 2008
Teams 2008
Strecken 2008
Reglement F1

Statistiken
F1-Testfahrten
GP-Archiv


Nachrichten
RSS-Feed
Newsletter
SMS Nachrichten

F1 videos

Audios F1




Entdecken Sie unsere
Premium/Club Angebote



F1 Grand Prix
F1-Testfahrten
Teams
Boxenluder
Deine Bilder
Verschiedenes

Exklusiv


F1-Forum


Wallpaper
Screensaver

astern Creek gibt nicht auf

08/08/08 09:48


Photo F1-Live.com

Zoom

Seit Monaten spielt Bernie Ecclestone sein Machtspiel in Australien. Der Formel-1-Boss knüpfte die Verlängerung des Melbourne-Vertrages an die Bedingung, dass das Rennen in den späten Abend verlegt wird, damit es zu angenehmen Sendezeiten von den europäischen Fans verfolgt werden kann. Doch die örtlichen Veranstalter wiesen diese Forderung als indiskutabel zurück und es begann das typische Ecclestone-Geplänkel: Er drohte mit einem Umzug.

Im Rahmen der hitzigen Diskussionen hatte sich die Strecke in Eastern Creek nahe Sydney als Ersatzstandort ins Gespräch gebracht. Von den hiesigen Veranstaltern und Behörden hieß es, dass man problemlos alle Bedingungen von FIA und Ecclestone erfüllen könne und sogar einem Nachtrennen stehe man aufgeschlossen gegenüber. Eastern Creek war das neue As im Ärmel von Ecclestone.

Mittlerweile hat man sich mit den Melbourne-Organisatoren auf einen Kompromiss einigen können. Der Grand Prix soll bis 2015 jeweils am späten Nachmittag Ortszeit stattfinden, noch vor Einbruch der Dunkelheit. Trotz des Konsens, gibt man in Eastern Creek nicht auf.
"Es wird Bernie Ecclestone krank machen, dass Melbourne sich gegen das Nachtrennen wehrt", sagte Verbandssprecher Allan Moffat dem australischen 'Daily Telegraph'.

In Sydney will man sich für einen möglichen Standortwechsel nach Ablauf des Melbourne-Vertrages rüsten. In Eastern Creek wird ein umfassender Umbau geplant. Ein neues Streckenlayout, umgekehrte Fahrtrichtung, neue Boxengebäude - all das könnte nach Angaben der Betreiber innerhalb von zwei Jahren umgesetzt werden und soll nicht einmal ein Drittel der Kosten verschlingen, die man für den kompletten Neubau einer Rennstrecke veranschlagen müsste. Die Aussichten auf Ausrichtung eines Formel-1-Laufes soll die örtlichen Behörden und potentiellen Investoren natürlich positiv stimmen.

Motorsport-Total
© CAPSIS International


Vorangegangene information   Zurück zur Liste   Versenden des Artikels   /internet/f1-live/DE/ACTU/infos/0808/080808094853.inf






[28/08/08 - 21:59] 
Positiver Testtag für Sutil in Monza

[28/08/08 - 21:57] 
Toyota trotz Platz neun zufrieden

[28/08/08 - 21:55] 
Rot und Silber auch beim Testen dicht beisammen

[28/08/08 - 21:54] 
Schneller Heidfeld testet Aerodynamik und Reifen

[28/08/08 - 21:52] 
Monza: Toro Rosso wieder vor Red Bull

[28/08/08 - 21:50] 
Rosberg hofft auf die Unberechenbarkeit von Spa

[28/08/08 - 21:46] 
Webber trotz Durchhängers mit 2008 zufrieden

[28/08/08 - 19:56] 
Heidfeld Schnellster am zweiten Monza-Testtag

[28/08/08 - 17:29] 
Webber würde den Japan-Grand-Prix streichen

[28/08/08 - 16:20] 
Wie erfolgreich war Valencia wirklich?

[28/08/08 - 14:47] 
Rücktritt: Dennis hat seine Meinung geändert

[28/08/08 - 14:46] 
Ferrari verstärkt die Qualitätskontrolle

[28/08/08 - 14:43] 
McLaren-Mercedes bleibt bei Gleichberechtigung

[28/08/08 - 14:37] 
Was ist mit Kimi Räikkönen los?

[27/08/08 - 19:38] 
Heidfelds Arbeitsplan: Mechanik und Aerodynamik

[27/08/08 - 19:37] 
Monza: Massa am ersten Tag Schnellster

[27/08/08 - 19:35] 
Valencia-Organisatoren: ''Exzellentes Gesamtergebnis''

[27/08/08 - 19:33] 
Trulli: ''Bin definitiv optimistisch''

[27/08/08 - 17:08] 
Massa als Nr. 1? ''Das muss das Team entscheiden''

[27/08/08 - 17:07] 
Senna sondiert vorerst nur die Lage

Vorangegangene information
Zurück zur ListeVersenden des Artikels




RSS
SMS
Forum




Gulf Ice Blue Jacket / Gulf
$159.46 (exc. VAT)
$135.54 (exc. VAT)




Find our store's complete range of articles :

News



Nachrichten
Newsletter
Archiv - News



Archiv 2007
Archiv 2006
Archiv 2005
Archiv 2004
Archiv 2003
Archiv 2002
Archiv 2001
Archiv 2000
Archiv 1999
Archiv 1998

(1996-2008) ©Copyright RACING-LIVE, Alle Reproduktions- und Verwertungsrechte liegen bei RACING-LIVE.
Nur für den privaten Gebrauch und unter Zustimmung zu den Nutzungsbedingungen.