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Laut FIA-Reglement sind in diesem Kalenderjahr keine Testfahrten mehr gestattet, allerdings gibt es eine Ausnahme: Jedes Team darf drei Testtage mit Fahrern absolvieren, die in ihrer Karriere an maximal zwei Grands Prix teilgenommen haben. Das eliminiert bis auf Nico Hülkenberg (Williams) alle bisher feststehenden Stammpiloten.

McLaren-Mercedes wird in der kommenden Saison höchstwahrscheinlich mit Lewis Hamilton und Kimi Räikkönen an den Start gehen. Das bedeutet, dass die drei Tage notgedrungen für andere Piloten reserviert werden können. "Wir haben zumindest eine Handvoll Fahrer mit Formel-1-Potenzial. Die finale Entscheidung ist noch nicht gefallen", sagt Mercedes-Sportchef Norbert Haug zu diesem Thema.

Als wahrscheinlich gilt, dass Mercedes die Gelegenheit nutzen wird, um einigen DTM-Fahrern Chancen in der Formel 1 zu verschaffen. Kandidaten gibt es viele: Gary Paffett zum Beispiel, der sowieso schon Testerfahrung in der Königsklasse hat, Paul di Resta, der irgendwann aus dem Tourenwagen- in den Formelsport zurückkehren möchte, Jamie Green oder auch den sympathischen Kanadier Bruno Spengler.

Das sind zu viele Namen für McLaren, aber es gibt ja auch noch Brawn und Force India: "Wir arbeiten mit unseren Kundenteams sehr eng zusammen, auch wenn wir auf der Rennstrecke Konkurrenten sind. Aber vielleicht ergibt sich dort auch für einen unserer Fahrer die Gelegenheit, den einen oder anderen Testtag zu absolvieren. Entschieden ist das noch nicht, aber es ist sicher eine Möglichkeit", sagt Haug.

Motorsport-Total
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